Consumul de droguri în creștere în Statele Unite

Conducerea în stare de ebrietate este un mare nu-nu-și majoritatea oamenilor știu asta. Dar cum rămâne cu conducerea drogată? Cifrele prezentate recent indică faptul că conducerea sub influența drogurilor este în creștere.

Cercetatorii de la Scoala de la Columbia de la Columbia, Scoala de Sanatate Publica a evaluat National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) date din 1999 pana in 2010 si a constatat ca 24. 8 la suta din 23, 591 de soferi care au fost ucisi in termen de o ora de la un accident au fost pe droguri. Dintre acestea, 39,7% au avut alcool în sistemele lor.

Accidentele legate de consumul de alcool au implicat un procent mai mare de bărbați decât femeile, dar creșterea numărului de accidente legate de marijuana a fost raportată atât pentru ambele sexe, cât și pentru toate grupurile de vârstă.

Guofa Li, MD, DrPH, profesor la Columbia, a spus că, dată fiind creșterea disponibilității marijuanei și a epidemiei de opiacee cu prescripție în curs de desfășurare, înțelegerea rolului substanțelor controlate în accidentele autovehiculelor este importantă pentru sănătatea publicul larg.

Citește mai mult: Ar putea Ritalin să fie calea de a menține camioanele în siguranță pe drum? »

PublicitatePublicitate

O tendință crescătoare

Conform

Studiul național privind consumul de alcool și droguri de către șoferii

din NHTSA, unul din opt weekend, șoferii de noapte au testat pozitiv pentru droguri ilicite 2007. Unul din opt elevii de liceu care au răspuns la studiul "Monitorizarea studiului viitor" a spus că au condus după fumatul marijuanei în două săptămâni de la efectuarea studiului.

Un sondaj național privind consumul de stupefiante și sănătatea din 2012 a estimat că 10,3 milioane de persoane în vârstă de 12 ani vechi - sau 3,9% dintre adolescenți și adulți - au condus sub influența drogurilor ilicite într-un an de la efectuarea sondajului. In acelasi an, aproximativ 29 de milioane de oameni, sau 11,2%, au condus sub influenta alcoolului cel putin o data. Joanne Brady, candidat la studii epidemiologice și principalul autor al studiului Columbia, a constatat o creștere a numărului de șoferi care au testat pozitiv pentru marijuana între 2007 și 2013. < 999> De asemenea, ea a descoperit o creștere a accidentelor fatale din California, unde marijuana medicală a devenit legală în 1996, precum și o utilizare tot mai mare a marijuanei de către pacienții tratați în spitalele din Colorado. "Creșterea marcată a prevalenței sale, așa cum este prezentată în studiul de față, este probabil probabilă în decriminalizarea în creștere a marijuanei", a spus Brady.

Este greu sa se indice exact de ce exista o tendinta de crestere a condusului de droguri, iar aceste analize necesita investigatii suplimentare, dar o posibilitate poate fi o crestere a utilizarii si / sau accesului la aceste medicamente, A adaugat Noelle C. Anastasio, Ph.D., de la Universitatea din Texas Centrul de Cercetare a Dependentei.

Ce face marijuana atât de periculoasă pentru șoferi? Un ingredient activ - δ-9-tetrahidrocanabinol - este legat de performanța slabă a conducerii, de timpii de răspuns mai îndelungați și de vitezele mai mici de deplasare.

Aflați mai multe: Canabisul în timpul sarcinii afectează dezvoltarea creierului copilului »

Publicitate

Va decriminația duce la mai multe accidente?

În ultimii 17 ani, 20 de state și Washington, D. C. au adoptat legislația, iar alte patru state au o legislație în așteptare, pentru a decriminaliza marijuana pentru uz medical.

Brady a spus că, în ciuda legilor care interzic conducerea drogată, este încă posibil ca decriminalizarea să aibă ca rezultat mai multe accidente care implică marijuana. Potrivit Patrolului de Stat din Washington, 745 de șoferi au testat pozitiv pentru marijuana în prima jumătate a anului 2013. Până în prezent, marijuana este aprobată pentru uz recreațional doar în Colorado și Washington.

"Cred că mai multe studii aprofundate privind efectele marijuanei asupra accidentelor de conducere și de marijuana implicate în acele state în care este legalizată, atât din punct de vedere recreațional cât și medical, trebuie să fie finalizate", a spus Anastasio.

Li a spus că creșterea conducerii drogurilor este facilitată în primul rând de marijuana și opioide, a căror utilizare aproape sa triplat între 1999 și 2010.

Publicitate

"Acest studiu nu corelează legalizarea marijuanei pentru uz medical creșterea numărului de decese cauzate de traficul de droguri ", a spus Li, deși a adăugat că au și alte studii. Li a spus că utilizarea analgezicelor opioide a crescut de la începutul anilor 1990.

Obțineți informații: Ce spun experții legalizării marijuanei? »

PublicitatePublicitate

Educația este soluția?

Jane Metrik, profesor asistent la Centrul pentru Studii de Alcool si Dependenta din cadrul Universitatii Brown, a declarat ca utilizatorii de marijuana ar putea sa nu fie constienti de efectele lor daunatoare atunci cand se afla in spatele volanului.

"Cercetările arată că a crede că conducerea după fumatul marijuanei este periculoasă poate proteja oamenii de la conducere când sunt înalți. Oamenii care aveau aceste credințe aveau mai puțin șanse să conducă în timp ce erau înalți ", a spus Metrik.

"Pericolul perceput și normele sociale sunt foarte influente în prezicerea conducerii ridicate", a adăugat Metrik. "Există o tendință generală în acceptarea mai largă a marijuanei de către public, împreună cu lipsa percepută a consecințelor negative din utilizare. "

Li este de acord că mai mulți oameni conduc droguri pentru că nu știu cât de dăunători pot fi.

"Din păcate, această epidemie în curs de desfășurare nu a fost recunoscută pe scară largă", a spus Li, adăugând că numărul accidentelor fatale de la alte droguri decât alcoolul va fi mai mare decât numărul de decese legate de alcool până în 2020, dacă această tendință continuă.

Aflați cum să recunoașteți semnele de dependență »